中文版 English
 
 
 
> 行业资讯
> 行业标准
> 法律法规
 
 
行业资讯 网站首页 > > 行政政策 > 行业资讯
 
低碳智慧城市的三大核心要素:以环境的视角看智慧城市建设
【字体: 】【2011/4/9】 【阅读:6363次】 【关 闭
 
来源:[ 人居环境科技网 ] [ 时间:2011-04-04 15:42 ]
  低碳智慧城市的建设应包涵环境相关要素、信息相关要素与运营相关要素三大核心构成要素。三大要素相互补充相互促进,共同支撑低碳智慧城市的可持续发展。环境要素和信息要素是低碳智慧城市建设所必需的社会基础设施及城市运营服务方式转变的基本支撑。而城市
  低碳智慧城市的建设应包涵环境相关要素、信息相关要素与运营相关要素三大核心构成要素。三大要素相互补充相互促进,共同支撑低碳智慧城市的可持续发展。环境要素和信息要素是低碳智慧城市建设所必需的社会基础设施及城市运营服务方式转变的基本支撑。而城市运营相关要素则更多体现在通过构建新的商业模式、金融方式以及多方参与方式为低碳智慧城市建设的多样化利益相关者创造多赢格局。环境要素是基本诉求,信息要素是核心保障,而运营要素才是价值源泉。
 
  从目前国内低碳智慧城市的建设情况来看,虽然伴随着2010年泛在与物联网元年的到来,基于无线城市、数字城市以及智能城市的视角实践低碳智慧城市的浪潮来势凶猛。各地政府在“十二五”规划也纷纷从ICT战略的视角提出建设低碳智慧城市的战略设想。但从目前国内中央政府层面的政策框架来看,更多关注低碳智慧城市的“低碳环保”要素。可以预想在不久的将来越来越多的城市将会意识到建设低碳智慧城市中三大核心要素有机结合的重要性。
 
 
 
  低碳智慧城市建设中的环境要素,其内涵主要指应用先进信息技术,对城市能源以及其他资源的供应设施和消费终端进行智能化管理,以达到可再生能源的可利用和资源消费的高效化。环境要素的细分领域,可包含智能电网、智能建筑/家居、新能源汽车、水处理、废弃物处理及绿化系统等。
 
 
 
  以低碳生态为主要目的的智慧城市建设,基本由各级政府部门主导实施模范试点,以推动各类社会主体参与建设。目前,政府部门主导模范试点,主要有生态城、新能源汽车试点城市和低碳试点城市三类。
 
  生态城建设主要由建设部和各地建设规划主管部门进行推动,主要载体是待开发的新城项目。生态城的建设热潮始于中国和新加坡的合作项目“天津中新生态城”,此后,各地政府纷纷在新城开发规划中提出生态城建设,其中不乏模仿天津模式,在规划、基础设施以及房地产开发中与国外机构全面合作。不过,生态城建设热潮中亦有以“生态”为名目,在实际开发中缺少生态具体措施的案例。
 
  新能源汽车试点城市则是由工信部和发改委进行主导,各地对应部门负责落实,各地电力公司负责充电设施的建设运营。目前,进展较快的主要是一些汽车产业较为发达的城市,当地政府出于扶持战略性新兴产业的考量,往往会给予较大的扶持力度。
 
  低碳试点城市由国家发改委负责推动实施,其涵盖范围不仅包括低碳城市规划,还有低碳化的产业体系建设以及培养低碳的生活方式。
 
 
 
  全国已有近30个城市获得了国家级试点,其中生态示范城市13个,新能源汽车试点城市13个,低碳试点城市8个,其中,如深圳、北京、天津等城市同时取得了两个及以上的称号。这些城市将率先结合自身特点,以不同的路径探索我国城市的未来发展方向。
 
 
 
虽然我国不论是生态城市、新能源汽车城市,还是低碳城市的建设上都处于探索阶段,但国内已有不少城市先后提出了打造类似生态、低碳或智慧城市的口号,并制定了相关规划。低碳智慧城市的建设创出了新的市场空间,带来了巨大的商机,也引起了国内外企业的高度关注。值得注意的是,由于受政策、体制、资金等方面的制约,有些城市的低碳智慧城市建设只是流于口号,难有实质性的进展。
 
 
 
中富概况 | 联系我们 | 网站地图 | 中富OA Copyright 浙江中富建筑集团股份有限公司 All rights reserved. 浙ICP备14007155号 技术支持:中富集团
彩神官网-安全购彩